Motosiklet Eğitmeni Atilla Hakan Şen: 'Fethiye'de Kazalar Bilinçsizlikten Kaynaklanıyor'
Motosiklet Güvenli ve İleri Sürüş Teknikleri Eğitmeni Atilla Hakan Şen, Fethiye'de motosiklet kullanımının artmasına paralel olarak kazaların da yükseldiğini belirterek sürücülerin bilinçlenmesi gerektiğini söyledi.
Motosiklet Güvenli ve İleri Sürüş Teknikleri Eğitmeni Atilla Hakan Şen, Fethiye’de motosiklet kazalarındaki artışa dikkat çekti. Türkiye genelinde motosiklet satışlarının yükseldiğini, Fethiye’nin de bu alanda üst sıralara çıktığını duyduğunu belirten Şen, kendisini asıl endişelendiren konunun kazalar olduğunu ifade etti.
Şen: “Fethiye’de çok fazla motosiklet kazası oluyor. İnsanlar bilinçsiz; kimisi bu işi hobi olarak, kimisi evden işe gidip gelmek amacıyla alıyor. Kimisi de ‘iki teker ne olacak’ diyerek motosiklet alıyor. Eğitimsiz oldukları ve birçok şeyi bilmedikleri için Fethiye’de bu kadar çok ölüm ve bu kadar çok kaza meydana geliyor” dedi.
Trafikte yıllardır süregelen sorunlara değinen Şen, motosikletlerin sağdan ve soldan geçmesiyle ilgili eleştirilerin haklı yanları olduğunu ancak sorunun tek taraflı ele alınmaması gerektiğini vurguladı.
“Evet, otomobil sürücüleri bu konuda çok haklılar, kesinlikle onlara katılıyorum. Ancak motorcular açısından baktığınızda, motosiklet Fethiye gibi küçük bir şehirde ulaşımı kolaylaştırmak ve zaman kazanmak için tercih ediliyor” ifadelerini kullandı.
Kendisinin de motosikleti hem hobi hem de ulaşım aracı olarak kullandığını belirten Şen:
“Sonuçta ben de bir can taşıyorum. Benim de bir evim var, sevdiğim insanlar var. Onlarla daha fazla vakit geçirebilmek için motosiklete biniyorum. Türkiye’deki birçok motosiklet kullanıcısı da aslında bu sebeple motor kullanıyor” şeklinde konuştu.
Sorunun çözümüne dair önerilerde bulunan Şen, şehir içi trafikte otomobil sürücülerinin tutumunun önemli olduğunu vurgulayarak şunları söyledi:
“Şehir içinde araçlar genellikle sol şeride yakın gidiyor. ‘Yol istiyorum’ dediğinizde 10 araçtan 7 tanesi yol veriyor, ancak kalan 3 tanesi yol vermiyor. Motosiklet de mecburen sağdan geçmek zorunda kalıyor. Ben bunu tasvip ediyor muyum? Asla. Güvenlik sebebiyle sağdan geçmem.”
Çözümün basit olduğunu ifade eden Şen:
“Otomobil sürücüleri, motor kullanıcılarının makas atmasını istemiyorsa, yolun sağ tarafından gidecek motorcuya yol verecek. Sadece 20 santim yana kayılsa, motorcunun sağdan geçme gibi bir derdi olmaz” dedi.
Eleştirilerin tek taraflı olmaması gerektiğini vurgulayan Şen:
“Motorcular eleştirilirken, otomobil kullanıcılarının da kendilerini biraz eleştirmesini rica ediyorum” ifadelerini kullandı.
Yakın zamanda yeni bir sosyal sorumluluk projesi hazırlığında olduklarını açıklayan Şen, proje kapsamında kapsamlı bir trafik araştırması yapıldığını belirterek şu bilgileri paylaştı:
“Projede 30 yıllık bir trafik istatistik araştırması yapıldı. Amerika’da Kaliforniya Devlet Üniversitesi’nden bir profesörün verileri de dâhil olmak üzere, Türkiye’den topladığımız verilerle birlikte bunları yayınlayacağız”
Dünya genelindeki motosiklet kazalarına dair çarpıcı bir istatistiği de paylaşan Şen:
“Dünya genelinde motosiklet kazalarının yüzde 80’ine bir otomobil karışmış. Tutanaklarda ilk ifadeler genellikle ‘Görmedim, bir anda karşıma çıktı, fark etmedim’ şeklinde oluyor” dedi.
Sözlerini önemli bir uyarıyla tamamlayan Şen:
“Buradan otomobil sürücülerinin, yani diğer taşıt kullanıcılarının da bu konuyu tekrar gözden geçirmesini istiyorum. Çünkü o kaskın içinde sizin sevdiğiniz birisi olabilir” ifadelerini kullandı.