Kapadokya Ralli'sinde Özgür Yürük, Çifte Zaferle Döndü
Fethiyeli ralli pilotu Özgür Yürük, Türkiye Ralli Şampiyonası'nın dördüncü ayağı olan Kapadokya Rallisi'nde hem genel klasmanda hem de Kategori 4'te zirvede yer aldı. GMG Racing adına yarışan Yürük ve co-pilotu Mutlu Güler, Nevşehir'deki zorlu parkurda büyük bir başarıya imza attı.
Fethiyeli ralli pilotu Özgür Yürük, Türkiye Ralli Şampiyonası'nın dördüncü ayağı olan Kapadokya Rallisi’nde hem genel klasmanda hem de Kategori 4’te zirvede yer aldı. Tork Garaj Racing adına yarışan Yürük ve co-pilotu Mutlu Güler, Nevşehir’deki zorlu parkurda büyük bir başarıya imza attı.
Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) takviminde yer alan organizasyon, Başkent Turing Spor Kulübü tarafından düzenlendi. Kapadokya’nın toprak zeminli ve teknik olarak oldukça meşakkatli etaplarında mücadele eden ekipler, 45 dereceyi aşan sıcaklıkta adeta sınırlarını zorladı. Fethiye’yi temsilen yarışan Özgür Yürük, Fethiye Kaymakamlığı, Fethiye Belediyesi, Özel DOC Ağız ve Diş Sağlığı Hastanesi ile Akış Aile Danışmanlığı Merkezi'nin destekleriyle yarışa katıldı.
“Toprakta Daha İddialıyız”
Yarış sonrası değerlendirmede bulunan Yürük, zorlu koşullara rağmen elde ettikleri başarının kendileri için moral olduğunu vurguladı. “Muğla’daki yarışlardan sonra Kapadokya’da da istediğimiz sonucu aldık. Artık asfalt etapları geride bıraktık. Bundan sonra toprak etaplar var ve bu bizim için avantaj. Hem genel klasmanda hem de kategorimizde lideriz. Önümüzde Eskişehir, İzmit ve İstanbul yarışları kaldı. Hepsi tanıdığımız etaplar. Arabamız da iyi durumda. Hedefimiz sadece etapları değil, sezonu da zirvede tamamlamak. Fethiye’ye sezon kupasını getirmek istiyoruz” dedi.
“Yarışı Bitirmek Bile Başlı Başına Başarıydı”
Yarış boyunca yaşadıkları zorlukları anlatan Yürük, “45 derece sıcakta, klimaya kapalı bir aracın içinde, tulumlarla ve kasklarla yarıştık. Etaplar hem tozluydu hem de altında gizli kayalar vardı. Hatta yarış sırasında bayılanlar oldu. Son etapta sağ ön aks kırıldı, lastik farklı yöne bakıyordu ama o şekilde yarışı tamamladık. İlk gün açtığımız fark sayesinde ikinci gün biraz zaman kaybetsek de liderliği koruduk. Bu şartlarda birinci bitirmek bizim için büyük mutluluk” ifadelerini kullandı.
“Tork Garaj Olmasa Bu Yarış Mümkün Değildi”
Teknik ekibin katkısına da dikkat çeken başarılı pilot, “Bu sezon yanımızda Tork Garaj var. Bursa’da kaza yaptık, bir gecede arabayı toparladılar. Bodrum’da motoru sıfırdan yaptılar. Kapadokya’da da aks kırılmasına rağmen arabayı tekrar yarışa hazır hale getirdiler. Son iki etabı 3 çekerle tamamladık. Sağ ön lastiğin kopmaması mucizeydi. Onların emeği olmasa bu sonucu almak imkânsızdı. Hepsine yürekten teşekkür ediyorum” diyerek sözlerini tamamladı.