Fethiye'de araç sahiplerine uyarı: Yanlış lastik basıncı kazaya davetiye çıkarıyor
Fethiye'de oto lastik sektöründe hizmet veren Mehmet Çelikoğlu, yaz mevsiminin başlamasıyla birlikte sürücülere önemli uyarılarda bulundu. Yaz lastiklerinin yol tutuş performansına dikkat çeken Çelikoğlu, hava basıncı kontrollerinin mutlaka lastik servislerinde yaptırılması gerektiğini söyledi.
Yaz mevsiminin gelmesiyle birlikte araç güvenliğinde büyük önem taşıyan lastik bakımları yeniden gündeme geldi. Oto lastik uzmanı Mehmet Çelikoğlu, sürücülerin hem can güvenliği hem de ekonomik kullanım açısından lastik kontrollerini ihmal etmemesi gerektiğini belirtti.
Yaz lastiklerinin özellikle sıcak havalarda daha iyi yol tutuş sağladığını ifade eden Çelikoğlu, doğru lastik kullanımının sürüş emniyetini doğrudan etkilediğini söyledi. Lastiklerdeki hava basıncının düzenli olarak kontrol edilmesinin önemine dikkat çeken Çelikoğlu, ölçümlerin akaryakıt istasyonlarında değil, profesyonel lastik servislerinde yapılmasını tavsiye etti.
Akaryakıt istasyonlarında bulunan hava saatlerinin her zaman doğru sonuç vermeyebileceğini belirten Çelikoğlu, “Petrollerdeki basınç göstergeleri ile lastik servislerindeki cihazlar aynı hassasiyette olmayabiliyor. Bazı cihazlar yüksek, bazıları düşük gösterebiliyor. Bu nedenle sürücülerin hava basınçlarını uzman servislerde kontrol ettirmeleri daha sağlıklı olacaktır” dedi.
Lastiklerin kullanım ömrünün yalnızca zamana değil, kullanım şekli ve kilometreye bağlı olarak değiştiğini belirten Mehmet Çelikoğlu, sürücülere düzenli rotasyon yaptırmaları tavsiyesinde bulundu. Çelikoğlu, “Yaklaşık her 20 bin kilometrede bir ön lastiklerin arkaya, arka lastiklerin de öne alınması gerekiyor. Bu işlem lastiklerin eşit aşınmasını sağlar ve kullanım ömrünü önemli ölçüde uzatır” diye konuştu.
Sürücülerin sıkça merak ettiği lastik üretim yılı konusuna da değinen Çelikoğlu, uygun koşullarda muhafaza edilen lastiklerde yılın tek başına belirleyici olmadığını ifade ederek, “Lastik doğru şartlarda saklanmışsa üretim yılı tek başına bir sorun oluşturmaz. Ancak ülkemizde kullanıcılar bu konuya daha fazla dikkat ediyor. Avrupa’da ise yalnızca üretim yılına bakılarak değerlendirme yapılmıyor” dedi.
Lastiklerin üzerinde bulunan A, B, C, D ve E gibi sınıflandırmaların da sürücüler için önemli bilgiler içerdiğini söyleyen Çelikoğlu, bu etiketlerin yakıt tüketimi ve yol tutuş performansını gösterdiğini belirtti. Özellikle yağışlı havalarda güvenli sürüş için ıslak zemin performansının dikkate alınması gerektiğini vurgulayan Çelikoğlu, “Yakıt tasarrufu elbette önemli ancak öncelik her zaman can güvenliği olmalı. Islak zeminde A sınıfı yol tutuş performansına sahip lastikler sürücülere daha yüksek güvenlik sunuyor” ifadelerini kullandı.
Araç üzerindeki dört lastiğin hava basınçlarının eşit seviyede olması gerektiğini de hatırlatan Çelikoğlu, her aracın fabrika tarafından belirlenen farklı basınç değerlerine sahip olduğunu söyledi. Lastik basınçlarının araç modeline göre değişiklik gösterebildiğini belirten Çelikoğlu, özellikle yaz aylarında daha sık kontrol yapılması gerektiğini dile getirdi.
Havanın ısınmasıyla birlikte lastik içerisindeki havanın da genleştiğine dikkat çeken Mehmet Çelikoğlu, “Yaz aylarında sıcaklık arttıkça lastik içindeki hava da genleşiyor. Bu nedenle sürücüler ayda en az bir kez lastik basınçlarını kontrol ettirmeli. Düzenli bakım ve doğru basınç değerleri hem güvenliği artırır, hem de lastiklerin ömrünü uzatır” diyerek sürücülere önemli tavsiyelerde bulundu.